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空壓機安全閥介紹

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/12/21     瀏覽次數:    
        大型空壓機的安全運轉率,往往要求達到99%以上,否則,任何事故都會帶來較大的經濟損失。所以這類空壓機以及某些防爆要求高的空壓機均應備有完善的監護系統。

        監護的對象是各主軸承處的溫度;冷卻和潤滑系統在各部位的進出口溫度及壓力;各級排氣管的溫度和壓力等。監護系統的任務是監視上述部位的參數,當參數在遠離設計值并將達危險值時,及時發出信號,必要時能立即切斷電源,停機待修。例如,當齒輪油泵供油壓力低于額定值 0.2~0.4MPa,達到 0.1~15MPa 時,或某級排氣溫度超過限制安全值之后,監護系統就應起作用。監護系統的信號元件多采用氣動元件或電磁元件或兩者串聯并用。信號元件敷設在監護部位,如管壁、主軸承蓋中央,直達軸瓦材料處、中間冷卻器的封頭上等。

        監控溫度的元件如下圖(左)為阿特拉斯溫度傳感器原理圖,溫度傳感器內充有易揮發氣體,當監護處產生過高溫度時,易揮發氣體即通過導管 2使波紋狀膜盒3膨脹而克服彈簧4的固定值彈簧力,使杠桿上抬,從而使繼電器5接通,有指示燈或警鈴發出信號。在繼電器的線路上還可串聯時間繼電器,當信號發出若干秒后,司機尚未作出反應,便由時間繼電器作出切斷電動機電源的動作。




        監控壓力的元件如上圖(右)為阿特拉斯壓力傳感器原理圖,膜片式壓力傳感器 2 與所監視處1的壓力并聯,當該處壓力升高超過額定值時,傳感器 2 內的膜片上升,克服彈簧 5后,舉起杠桿 6 而使觸點 4 相觸并發出指示燈或警鈴(3)信號。而當監護壓力降至額定值后,膜片下降,彈簧 5 又使觸點4 脫離。有些裝置中,當警告信號發出但未具采取相應措施而情況在繼續惡化時,可自動切斷電源。
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